日前，我們從相關(guān)渠道獲取了一組疑似新款別克昂科拉的路試諜照。現(xiàn)款別克昂科拉上市于2019年7月，在上市一年多后，新車有望推出年度改款車型，或?qū)⒋钶d與英朗18T相同的1.3T三缸+48V微混動(dòng)力。

外觀方面，此次拍攝到的疑似新款別克昂科拉包覆著厚重的偽裝材料，這使得新車的整體外形并不能被輕易地辨認(rèn)。不過(guò)從細(xì)節(jié)來(lái)看，新車依舊保持了現(xiàn)款車型的整體設(shè)計(jì)，其裸露部分展示的頭燈、前格柵以及兩側(cè)進(jìn)氣口等均與現(xiàn)款相似，因此預(yù)計(jì)新車的改變或?qū)⒃诩?xì)節(jié)部分。

車身側(cè)面，定位為小型SUV的昂科拉看上去依舊十分緊湊，同時(shí)新車的輪圈也做了偽裝處理，預(yù)計(jì)將采用新的造型。而車尾部分，較多的偽裝使得新車看上去難以判斷，裸露的尾燈組外側(cè)為環(huán)裝LED燈帶的設(shè)計(jì)，與現(xiàn)款較為相似。

動(dòng)力方面可能是新車最大的改變之一。盡管暫時(shí)沒(méi)有進(jìn)一步的官方消息，不過(guò)參考不久前上市的英朗18T車型，新款昂科拉預(yù)計(jì)也將更新1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V的動(dòng)力系統(tǒng)。作為參考，該動(dòng)力最大綜合功率163馬力，峰值扭矩240?！っ?，并可實(shí)現(xiàn)制動(dòng)能量回收、自動(dòng)啟停、電動(dòng)助力、電動(dòng)怠速、智能充電等電氣化功能。

編輯點(diǎn)評(píng)：

作為別克品牌主打的小型SUV車型，自2019年7月上市以來(lái)，昂科拉似乎并沒(méi)有給我們帶來(lái)太多令人驚喜的表現(xiàn)，2020上半年該車型銷量?jī)H為8942臺(tái)，這樣的成績(jī)顯然稱不上優(yōu)秀。因此，在上市一年有余以后，別克選擇推出新款昂科拉，新車預(yù)計(jì)將在配置方面有進(jìn)一步的升級(jí)，同時(shí)有望升級(jí)帶有微混系統(tǒng)的動(dòng)力總成。那么這樣的改變能為它帶來(lái)新的銷量增長(zhǎng)嗎？這還需要新車信息的進(jìn)一步公開(kāi)。