千呼萬喚始出來！一年一度的蘋果春季發(fā)布會終于要來了。根據(jù)此前透露的消息，此次發(fā)布會的主角應該是之前多次曝光的4.0英寸iPhone 5se、9.7英寸版iPad Pro和MacBook 2016款。面對這些新品，你的腎準備好了嗎，目測又有一大批人要加入“果粉”的陣營了。眼見“果粉”陣營不斷壯大，蘋果用戶在買車的時候，也不得不考慮一個現(xiàn)實問題：這車有CarPlay嗎？能連上我的蘋果手機嗎？

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作為蘋果推出的一款車內(nèi)人機交互系統(tǒng)，CarPlay系統(tǒng)可以提供撥打/接聽電話、導航等功能，讓駕駛變得更為智能，逐漸得到了許多汽車廠商和消費者的認可。那么，目前市場上有哪些車型是支持CarPlay、同時又是多數(shù)人買得起用得起的呢？小編這就為大家推薦三款搭載CarPlay系統(tǒng)的熱門車型，價格區(qū)間從8萬到40萬，讓持有不同預算的消費者都有機會體驗一把CarPlay帶來的智能行車生活。

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榮威360

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官方指導價：7.59-12.99萬元

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榮威360是國內(nèi)率先支持CarPlay的中級車。從去年9月上市至今，榮威360累計銷量超過4.5萬輛，其中支持蘋果CarPlay的車型銷售超過4萬輛，成為全球CarPlay車型銷量王。

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榮威360智能行車系統(tǒng)inkaNet/inkaLink內(nèi)置CarPlay，通過數(shù)據(jù)線連接就能實現(xiàn)蘋果手機和車機的雙屏互動，使用非常方便。在功能方面，除了系統(tǒng)自帶的電話、信息、導航等功能外，它還兼容蝦米音樂、QQ音樂、百度音樂等手機音樂播放器，而且可以直接通過車載8寸超清觸控屏切換歌曲。更令人驚喜的是，在CarPlay互聯(lián)狀態(tài)下，打開大眾點評軟件之后，app上的地圖導航即可直接投影到車內(nèi)8寸大屏上，尋找美食非常方便。

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下周的春季發(fā)布會，蘋果將推出iOS9.3正式版， CarPlay也將在功能上進一步加強。未來，車載系統(tǒng)CarPlay將整合Apple Music，能夠串流播放Apple Music中的所有音樂，其地圖功能也將新增加油站、停車場、餐廳等實用資訊，為車主提供更多便利。

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除了支持CarPlay，榮威360的智能行車系統(tǒng)還兼容SDL、Mirrorlink手機互聯(lián)，特別是其中的SDL系統(tǒng)，幾乎支持所有安卓手機。榮威360的智能行車系統(tǒng)還支持語音控制功能，只要動動嘴就能實現(xiàn)接打電話、導航等功能，減少駕駛員窺屏次數(shù)，保證行車安全。

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另外，榮威360隨車自帶4G網(wǎng)卡，整車覆蓋4G網(wǎng)絡，通過車內(nèi)WIFI就能享受到順暢的4G網(wǎng)速，無論是上網(wǎng)刷圖還是聽音樂都暢快無比。

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在空間方面，榮威360的整車尺寸為4579*1804*1490mm，軸距為2660mm，比朗逸的2610mm還要長出50mm。在實際的乘坐空間方面，榮威360擁有960mm的最大后排頭部空間和943mm的最大后排腿部空間，接近B級車君威的空間表現(xiàn)了，即使是1米8的大高個坐在后面，也能找到舒適的坐姿。另外，榮威360還擁有482L超大后備箱空間，比全新科魯茲的430L要大出52L，折疊單車、兒童推車都能裝得下，不愧為居家旅行好幫手。

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在動力方面，榮威360有1.4L渦輪增壓發(fā)動機和1.5L自然吸氣發(fā)動機可供選擇。其中，1.4T車型最大輸出功率156馬力，最大扭矩235牛米，匹配7速雙離合變速器。這套動力總成的性能表現(xiàn)比科魯茲1.4T、速騰1.4T等絕大部分同級車型都要更強勁。同時，榮威360綜合百公里油耗僅5.7L，比A0級小車還省油。

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點評：榮威360是國內(nèi)率先搭載蘋果CarPlay的中級車，為無數(shù)果粉提供便利，并且可兼容SDL和MirrorLink，真正實現(xiàn)對智能手機的“一網(wǎng)打盡”。此外，寬適的空間及高效低耗的動力表現(xiàn)也進一步提升了它的競爭力。

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威朗GS

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官方指導價：16.59-20.59萬元

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去年上市的威朗GS，在外觀、內(nèi)飾等方面都進行了比較大的改動，特別是在智能科技配置方面，搭載了CarPlay系統(tǒng)，更加符合年輕消費者的口味。

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威朗GS的IntelliLink多維交互系統(tǒng)，內(nèi)置CarPlay手機互聯(lián)功能，能夠?qū)崿F(xiàn)與iPhone的連接。但在功能方面沒有榮威360豐富，只有電話、信息、導航等系統(tǒng)自帶功能，不過滿足日常使用不成問題。唯一比較遺憾的是，這套系統(tǒng)沒有像榮威360那樣自帶4G網(wǎng)絡，必須依靠手機網(wǎng)絡才能完成上網(wǎng)，如果在沒有信號的偏遠山區(qū)，想要導航、聽音樂，會是件比較郁悶的事情。

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外觀方面，威朗GS的前臉采用了別克家族最新的直瀑式進氣格柵，與兩側(cè)由29顆LED 燈珠組成的大燈無縫連接，營造出了更寬的橫向視覺感受，并且引入全黑鋼琴烤漆工藝，增加了前格柵的層次感和運動感，紅色GS徽標鑲嵌其中，更增動感。在內(nèi)飾方面，威朗GS也偏向運動化，飛翼式的中控臺采用黑紅搭配，凸顯它的運動感。

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動力方面，威朗GS搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機，配合7速雙離合變速箱，最大輸出功率169馬力，最大扭矩250牛米。這樣的動力表現(xiàn)跟威朗GS“性能小鋼炮”的造型有些格格不入。

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點評：威朗GS配備了蘋果CarPlay功能，在同級別合資車型中占據(jù)一定優(yōu)勢?？上У氖瞧?/span>16.59-20.59萬元的官方指導價，使得威朗GS和性價比扯不上任何關系，將一大批年輕消費者拒之門外。

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新款凱迪拉克ATS-L

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官方指導價：28.88-42.88萬

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新款凱迪拉克ATS-L首次配備了CarPlay系統(tǒng)，配合安吉星車載4GLTE服務，無論是導航還是聽音樂都暢快無比。不過可惜的是，該系統(tǒng)目前只開放電話、短信等在內(nèi)的幾項應用。另外，該車型也不支持安卓Android Auto系統(tǒng)，要想體驗手機互聯(lián)功能的安卓手機用戶，還得先去賣個腎換個蘋果手機。

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在外觀方面，新款凱迪拉克ATS-L延續(xù)了一貫的運動造型，前臉簡潔的黑色中網(wǎng)搭配鍍鉻裝飾低調(diào)又時尚，中央的新車標刪繁就簡，去掉了周圍的花環(huán)，更加具有現(xiàn)代感。在內(nèi)飾方面，作為一款豪華車型，新款凱迪拉克ATS-L的內(nèi)飾用料和做工都非常用心，中控臺采用皮質(zhì)包裹，視覺感受和觸感都非常不錯。配合少量纖細的鍍鉻飾條，大大的提高了內(nèi)飾的檔次感，比較符合中國消費者的眼緣。

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在空間方面，新款凱迪拉克ATS-L的長寬高分別為4730mm、1824mm和1426mm，標準的B級車體型。2860mm的軸距為寬適空間提供了保障，但是由于采用后輪驅(qū)動，使得第二排中間位置凸起非常嚴重，基本沒法坐人，實用性還比不上榮威360這樣的A級車。

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在動力方面，新款凱迪拉克ATS-L依舊搭載了2.0L渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機有兩種不同的調(diào)教，其中高功版最大功率179馬力，最大扭矩400牛米，匹配8速自動變速箱，零到百公里加速僅需6.2秒，動力性能表現(xiàn)出色。同時7.8L/百公里的綜合油耗，對于這個級別的車型來說，表現(xiàn)可圈可點。

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點評：新款凱迪拉克ATS-L在4G網(wǎng)絡的支持下，CarPlay能夠順暢的運行。略顯遺憾的是，安卓手機用戶享受不到這樣的服務。

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上面介紹的3款車型都能夠支持蘋果CarPlay，但是在功能方面還是有所區(qū)別。榮威360不僅支持另外兩款車所具有的導航、信息、電話等常用功能，還支持QQ音樂、百度音樂等等熱門軟件，加上自帶的4G網(wǎng)絡和8萬左右的起售價，更加凸顯了它的性價比。一大波蘋果產(chǎn)品襲來，要怎么選一輛支持CarPlay的車，你想好了嗎？