奧迪Q3轎跑上市 高品質(zhì)轎跑SUV消費(fèi)者的選擇
5月29日,一汽-大眾奧迪首款緊湊型跨界轎跑SUV奧迪Q3轎跑正式上市,新車共推出5款車型,售價(jià)28.73萬~36.18萬元。奧迪Q3轎跑屬于奧迪Q3的衍生品,是奧迪Sportback概念在Limousine車型上的展現(xiàn),新車最大的亮點(diǎn)是車尾的掀背造型。
奧迪Q3轎跑在造型設(shè)計(jì)上與奧迪Q3保持著高度一致,只是在細(xì)節(jié)上存在差異化。前臉沿用奧迪Q家族標(biāo)志性的八邊形進(jìn)氣格柵,中網(wǎng)則改成更為彰顯運(yùn)動(dòng)的蜂窩狀結(jié)構(gòu)。大燈造型與現(xiàn)款?yuàn)W迪Q3保持一致,智能矩陣式LED大燈支持轉(zhuǎn)彎、交叉路與彎曲路段光束自適應(yīng)調(diào)節(jié)。
車身側(cè)面展現(xiàn)出奧迪Q3轎跑的精華,更極限的沖壓技術(shù)讓前翼子板及后側(cè)圍空氣導(dǎo)流槽擁有完美銳度,凸出的輪眉和粗獷的翼子板空氣導(dǎo)流槽也讓奧迪Q3轎跑前端充滿肌肉感。車頂線條在B柱后迅速下滑,在車尾處與后側(cè)圍空氣導(dǎo)流槽融合,塑造出優(yōu)雅 的掀背造型。車身尺寸方面,奧迪Q3轎跑相比于奧迪Q3運(yùn)動(dòng)外觀長(zhǎng)23mm,車頂高度降低了43mm,運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。
車尾后側(cè)圍導(dǎo)流槽與上翹的鴨尾式折線造型相接,與加長(zhǎng)的擾流板共同塑造了性感跳動(dòng)的尾部特征。前后保險(xiǎn)杠均加入了奧迪S-line的設(shè)計(jì)元素,彰顯奧迪Q3轎跑的特殊身份。作為轎跑SUV奧迪Q3轎跑標(biāo)配S-line外觀套件,同時(shí)全系提供黑光包選裝。此外,奧迪Q3轎跑提供11種外部車身顏色選擇,鋁合金輪轂有18英寸/19英寸兩種尺寸,共有7種不同對(duì)比色/純色供選擇。
內(nèi)飾方面,奧迪Q3轎跑全系標(biāo)配的虛擬座艙,分段式儀表臺(tái)層次清晰布局合理。上層為空調(diào)出風(fēng)口,下層為功能區(qū),中間以儀表臺(tái)上飾條分割。奧迪Q3轎跑配備了8.8英寸/10.1英寸觸控式中控屏,內(nèi)置有先進(jìn)的奧迪MMI人機(jī)交互系統(tǒng),頂配車型配備有奧迪connect互聯(lián)科技,可通過4G高速網(wǎng)絡(luò)提供多種奧迪connect互聯(lián)服務(wù)。10.25英寸/12.3英寸MMI虛擬座艙擁有全地圖導(dǎo)航模式,帶來同級(jí)別獨(dú)有的優(yōu)越感以及更好的駕駛代入感。
在駕駛輔助方面,奧迪Q3 轎跑先期配置的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)包括:側(cè)向輔助系統(tǒng)、開門警示系統(tǒng)、奧迪整體式預(yù)安全系統(tǒng)前部版、主動(dòng)車道保持、后方通行警示系統(tǒng)、帶停走功能的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。此外,奧迪Q3 轎跑還提供陡坡緩降系統(tǒng)、智能泊車系統(tǒng)、360全景影像等駕駛輔助系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,奧迪Q3 轎跑提供1.4T、2.0T高功版和20T低功版三種動(dòng)力,35TFSI車型搭載EA211 1.4TFSI燃油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW/5,000-6,000rpm,最大扭矩250N·m/1,750-3,000rpm;40TFSI和45TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)搭載第三代EA888 2.0TFSI燃油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別是137kW/4,100-6,000rpm和162kW/4,500-6,200rpm,最大扭矩分別是320N·m/1,500-4,000rpm和350N·m/1,500-4,400rpm。奧迪Q3轎跑全系標(biāo)配7速濕式雙離合變速器,頂配車型標(biāo)配越野、舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)、高效五種奧迪駕駛模式。
奧迪Q3轎跑的前懸架采用麥弗遜式設(shè)計(jì),后懸架為多連桿式設(shè)計(jì),并采用簧筒分離設(shè)計(jì),不僅降低了地面對(duì)車輛的沖擊,還更少的侵占行李艙的空間。
總結(jié):轎跑SUV對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說并不陌生,特別是在去年自主品牌爭(zhēng)相推出轎跑SUV車型之后。不過對(duì)于轎跑SUV市場(chǎng)來說始終存在這樣一個(gè)尷尬的局面,星越、哈弗F7x之流足夠親民,寶馬X6、保時(shí)捷Cayenne Coupe又過于高端,中間存在很大的空白區(qū)。奧迪Q3轎跑的出現(xiàn)可以說很大程度上填補(bǔ)了這個(gè)空白,讓更多消費(fèi)者能夠買到高品質(zhì)的轎跑SUV。