順勢而生 全新藍鳥新時代的弄潮兒
兩個多月前東風日產全新藍鳥上市,它不僅喚醒了70后、80后的回憶,也受到了80末、90后年輕人群的狂熱追捧。作為東風日產的一次大膽嘗試,全新藍鳥因張揚的設計、中級車定位、不討好客戶等迎來諸多質疑,但很快憑借傲人銷量給予有力回擊,也讓人們再次認識到東風日產對市場潮流獨到的把控力。
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市場催生新需求 向年輕化轉型
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2015年有句流行語,明明可以靠臉卻要靠才華。如果這句話用在汽車行業(yè)相信會改成,雖然身負才華但還是要靠臉,這觀點也在2015年車市中得到印證。根據咨詢公司羅蘭貝格和易車網2015年 11 月聯合發(fā)布的《2015 中國汽車消費者洞察報告》顯示,中國車市消費人群主導權已經完成更迭,80、90后成為汽車市場主導群體,顏值成為評判一款車型好壞的重要因素。2015年一些細分車型銷售火爆,剛上市便有沖擊萬輛大關的實力,而它們都有共同的特點:設計博人眼球。這也不難理解,有一個引人的外表才會關注你的內在,正因為這種變化,更多廠商開始向年輕化轉型,全新藍鳥正是這樣一款為都市活力年輕人打造的專屬座駕。
潮流設計迎合年輕人群需求
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從最初的Friend-Me概念車,到后期的藍鳥·印象概念車,都得到市場不錯的反響,而全新藍鳥的量產正是東風日產將這種反響付諸實踐。全新藍鳥2015年10月剛上市便因其個性鮮明的設計引起轟動,70、80后或許因它的大膽設計難以接受,但80末、90后卻對它備受推崇。
東風日產新藍鳥和新英朗、新科魯茲、卡羅拉、馬自達3 Axela昂克賽拉、雷凌等都是各廠商面向年輕市場推出的新車型,但是在設計和配置上新藍鳥更加貼合年輕人群。
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外觀方面,全新藍鳥采用日產最新的V-Motion家族前臉,全車被鮮明剛毅的線條覆蓋,勾勒出動感時尚的車身結構。前后回旋鏢式大燈遙相呼應,更為其增填一份凌厲氣勢。其外,狹長的LED燈帶,懸浮式車頂,晶鉆文理內飾面板等時尚設計在新英朗、雷凌等競品車型中也是絕無僅有。
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科技方面,全新藍鳥也不落俗套,Carplay車載手機互聯系統(tǒng)引領市場潮流,更是搭載車道偏離預警、盲區(qū)變道預警等主動安全配置。不僅給年輕人留下了深刻印象,青春時尚元素的感染力也完勝任何一個競品車型。
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與張揚的外觀設計和前衛(wèi)的科技配置相比,全新藍鳥的動力配置算是成熟可靠。搭載一款由東風日產為新藍鳥精心調教的HR16DE發(fā)動機,匹配全新XTRONIC CVT變速箱,屬于一套禁受了時間考驗的成熟技術。如果說之前的科技配置能夠讓年輕新手輕松應對,那成熟的動力配置更讓新手開起來得心應手,駕乘效果完全不輸老司機。
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年輕化營銷助力銷量飛漲
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2015年在YOUNGNISSAN品牌年輕化戰(zhàn)略下,新樓蘭、新逍客、新藍鳥三款產品聯袂登場,帶領東風日產迎來產品年輕化的全新格局。與此同時東風日產年輕化戰(zhàn)略不僅表現在車型設計上,營銷策略也越來越多的加入年輕化元素。東風日產長期贊助央視體育頻道,迎合年輕人喜歡體育運動的興趣愛好,2015年10月更是將體育營銷的版圖拓展至籃球領域,與NBA達成了長達3年的戰(zhàn)略合作協(xié)議。此外新藍鳥上市,東風日產聯手迷笛,在北京、上海、廣州、深圳等15個城市舉辦迷笛音樂節(jié),借助原創(chuàng)搖滾演出向年輕人群展示新藍鳥的時尚潮流風采。
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東風日產年輕化戰(zhàn)略在品牌設計、營銷策略雙發(fā)力的情況下取得了豐碩成果,新藍鳥更是上市短短一個月便實現銷量破萬,12月更是穩(wěn)步增長。東風日產也完成了百萬銷量的目標,成為第五位躋身百萬俱樂部的成員,也是第一位完成百萬銷量目標的日系汽車企業(yè)。
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