一汽-大眾宣布高爾夫·純電和寶來·純電正式開啟預(yù)售，其中高爾夫·純電 馳車型的預(yù)售價(jià)為16.37萬元、寶來·純電 尚車型的預(yù)售價(jià)為15.68萬元。

這兩款純電動(dòng)車型都分別基于其大家熟悉的汽油版車型，“三電系統(tǒng)”基本相同，都采用電量37.2千瓦時(shí)的三元鋰電池和大眾研發(fā)的APP290電機(jī)，兩款車型的綜合續(xù)航里程均為270公里。在快充模式下，兩款車型的電池0-80%的充電時(shí)間僅為半小時(shí)。

大眾在三電系統(tǒng)上有核心技術(shù)，具備獨(dú)立研發(fā)的電控系統(tǒng)，精準(zhǔn)的高壓能量管理策略以及扭矩控制策略，2款車型的百公里電耗也只需13.6度。

設(shè)計(jì)方面，兩款車都有獨(dú)特的電動(dòng)化裝飾設(shè)計(jì)，包括獨(dú)特設(shè)計(jì)的大燈、藍(lán)色裝飾、專屬輪圈等，內(nèi)飾也采用冰藍(lán)色氛圍燈、藍(lán)色縫線等。

配置方面，兩款車型全系標(biāo)配全LED大燈。提供手機(jī)互聯(lián)、8英寸車載導(dǎo)航、可預(yù)約開啟的空調(diào)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、疲勞提醒、胎壓監(jiān)測、前后雷達(dá)、MKB多次碰撞預(yù)防、帶城市緊急制動(dòng)預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等。

動(dòng)力方面，APP290電機(jī)最大功率100千瓦、扭矩290牛米。高爾夫·純電和寶來·純電的0-50km/h加速時(shí)間分別為3.4秒和3.45秒。得益于純電動(dòng)的布局，高爾夫·純電和寶來·純電的后懸掛結(jié)構(gòu)升級(jí)到多連桿式。

大眾的純電動(dòng)車終于來了，雖然大眾已在華與其他企業(yè)合造電動(dòng)車，但這并不能阻擋消費(fèi)者對(duì)一汽-大眾純電動(dòng)車型的期待，上汽大眾已經(jīng)領(lǐng)先一汽-大眾一步率先推出混動(dòng)版帕薩特，不知此次純電版高爾夫和寶來還要等多久。