近日，奇瑞捷豹路虎全新一代攬勝極光在上海正式上市，新車采用了路虎家族最新的設(shè)計語言，整體造型與攬勝星脈接近。動力上搭載Ingenium2.0T發(fā)動機，并且加入了48V輕混系統(tǒng)。新車根據(jù)配置共推出4款車型，售價區(qū)間為35.58-41.78萬元。

新車亮點

1、全新家族式外觀設(shè)計，采用隱藏式門把手，車身尺寸也有所增加

2、內(nèi)飾更像攬勝星邁，并且配備10.2寸中控屏、10英寸空調(diào)控制屏幕和12.3寸全液晶儀表盤三塊屏幕

3、搭載Ingenium2.0T發(fā)動機，并且配備48V輕混系統(tǒng)

新車介紹

外觀方面，國產(chǎn)全新攬勝極光保留了海外版車型的設(shè)計，整體風(fēng)格延續(xù)了上一代車型的設(shè)計，整體保持了緊湊協(xié)調(diào)的車身比例。但是在細節(jié)上，整體有了較大幅度的提升，整體風(fēng)格應(yīng)用路虎最新的家族化設(shè)計語言，與攬勝星脈的造型相似，讓這款路虎家族的時尚代表更有運動感。

細節(jié)方面，全新一代極光的前臉造型要更加具有運動感。車燈造型更加扁長，線條也非常鋒利，造型更加扁平化的進氣格柵也換成了黑色。前保險杠兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)口加入類似風(fēng)刀的設(shè)計，前護板也設(shè)計了類似擾流板的造型，整體視覺效果顯得更兇，性能感也增強了很多。

全新攬勝極光的車身側(cè)面給人短小精悍的感覺，依然是前后四角車輪的設(shè)計，車燈向后延續(xù)的黑色裝飾一直到前門板上，避免平直的側(cè)身線條過于單調(diào)。全新極光與星脈相同采用了隱藏式門把手，配合很色造型的輪轂，讓整車看上去顯得更加運動。尺寸方面，其長寬高分別為4371/1904/1649mm，軸距2681mm，比現(xiàn)款車型加長21mm。

車尾的變化集中在尾燈部分，全新的尾燈造型同樣與星脈類似，中間的黑色面板裝飾貫穿左右。后護板裝飾將車輛重心拉高，視覺上的通過性更強。排氣為雙邊共雙出的布局，排氣口也改成了方形樣式。

內(nèi)飾方面，全新一代攬勝極光采用了全新的樣式，整體風(fēng)格延續(xù)星脈上的設(shè)計。尤其是淺色的內(nèi)飾讓車內(nèi)顯得更有質(zhì)感。另外，10.2英寸中控屏、10英寸空調(diào)控制屏幕和12.3寸全液晶儀表盤三塊屏幕的組合提升了政策的科技感。另外，空調(diào)出風(fēng)口采用了貫穿式設(shè)計，并且標志性的旋鈕換擋也被傳統(tǒng)造型的電子檔桿所代替。不過相比現(xiàn)款車型來說，科技配置和豪華感都有大幅提升。

極光首次采用了ClearSight Grand View（全地形透視）技術(shù)，可以顯示車前180°視覺盲區(qū)的路面影響，將車身攝像頭采集的信息通過軟件計算合成，最終達到透過車身觀察地面的效果，使駕駛者可以更好地觀察和通過復(fù)雜路面。此外流媒體后視鏡也出現(xiàn)在新車上，后方視野可以比傳統(tǒng)后視鏡廣50°，另外電子擋把也是標配，不過不是旋鈕形式，而是更趨向于傳統(tǒng)操作形式的擋把樣式。另外，全新攬勝極光還加入了路虎獨有的ATRS全地形反饋系統(tǒng)

全新一代攬勝極光提供了日本富士白、希臘圣托里尼黑、英國倫敦紅、美國紐約灰、意大利波托菲諾藍共5種車身顏色可供選擇，車頂顏色有車身同色車頂和Narvik Black黑色撞色車頂兩種顏色可選。內(nèi)飾共有云白色、檀黑色、云白檀黑組合色、榴紅檀黑組合色四種內(nèi)飾顏色和云白色、檀黑色2種頂棚顏色可選。

配置方面，新車全系標配隱藏式門把手、外后視鏡加熱功能、LED大燈和動態(tài)流水式轉(zhuǎn)向燈、全景天窗、電動后備廂、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、10.2英寸中控觸摸屏、交通標志智能識別系統(tǒng)、360度全景影像系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、碰撞預(yù)防緊急制動系統(tǒng) 、車道保持輔助系統(tǒng)、駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng)、前排電動調(diào)節(jié)座椅、車內(nèi)負離子空氣凈化器、ATRS第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)、ATPC全地形進程控制系統(tǒng)等。

動力方面，新車依然搭載路虎自主研發(fā)的Ingenium系列發(fā)動機，匹配重新調(diào)校的9速自動變速箱，最大功率183kW，峰值扭矩365N·m。懸架方面，新車還將配備主動懸架，連續(xù)可變阻尼減震器可以在10毫秒的間隔不斷監(jiān)測路面變化，讓整車的行駛質(zhì)感更加出色。

另外，全新極光在追求時尚的同時也傳承路虎的越野基因，離地間隙達到212mm，涉水深度600mm，接近角22°，離去角30.6°，全地形能力依然突出。