近日，有國外媒體拍攝到了一組換代現(xiàn)代伊蘭特（國內(nèi)最新車型為領(lǐng)動）的路試諜照，新車采用了很嚴實的偽裝覆蓋，但是可以看清楚它車身有很明顯的改變。據(jù)外媒報道，全新伊蘭特或?qū)⒉捎萌滤骷{塔的風(fēng)格，外觀大變樣。目前國內(nèi)在售的伊蘭特車型為2款，分別為悅動和領(lǐng)動，其中領(lǐng)動為最新款車型，此次換代車型屬于國內(nèi)版本的領(lǐng)動換代車型。

路試車的偽裝非常嚴實，一些細節(jié)基本上看不到，但是據(jù)外媒的猜測，全新伊蘭特或采用與全新索納塔相同的風(fēng)格，它的造型將非常動感，質(zhì)感會不輸國內(nèi)在售的菲斯塔。從諜照來看，路試車相比現(xiàn)款國內(nèi)的領(lǐng)動車型確實纖瘦了很多，風(fēng)格大為改觀。

前臉部分，路試的全新伊蘭特雖然看不到細節(jié)，但是可以感覺到它的很明顯的改變。透過輪廓我們可以看到，全新伊蘭特采用了和全新索納塔風(fēng)格相同的大嘴進氣格柵造型，并且路試車前臉底部的空氣導(dǎo)流板的包圍和全新索納塔也相同，所以外媒猜測它的設(shè)計語言和全新索納塔相同是有依據(jù)的。并且根據(jù)國內(nèi)的情況來看，朗動的風(fēng)格和第八代索納塔相同，領(lǐng)動的風(fēng)格和第九代索納塔相同，那么領(lǐng)動的換代車型和全新索納塔就有很大的概率相同。

車的側(cè)面采用了較厚實的偽裝覆蓋，但是可以感覺到它很明顯的改變，新車采用了很有流線感的車頂，車窗的造型非常凌厲，不過和全新索納塔的差別很大，它采用了很顯硬氣風(fēng)格的車窗造型，尤其是后半段表現(xiàn)很明顯。腰部的一些細節(jié)目前還沒有較為明顯的表現(xiàn)出來，但是單單一個車窗就可以為它帶來很明顯的改變。

車的尾部也采用了厚實的偽裝層覆蓋，細節(jié)上基本看不到，但是可以猜測一下它會采用一個內(nèi)凹式的后備箱造型，并采用鴨尾造型的后備箱蓋，因為偽裝層的中間有向內(nèi)凹的趨勢。動力方面，全新伊蘭特將延續(xù)現(xiàn)款車型動力的可能性非常大，它將會在2022年正式亮相，關(guān)于新車，我們將持續(xù)！

從諜照層面來看，新車采用現(xiàn)代最新家族化的設(shè)計可能性較大，其實就目前的家族設(shè)計而言，現(xiàn)代并沒有走出特色的一面，反而有點抄襲，甚至是落后于發(fā)展迅速的自主車企，如此下去，新車要想持續(xù)吸粉的難度會日趨加大。