汽車門網(wǎng)獲得了傳祺GS5混動版的路試諜照，整體設計造型與汽油版保持一致。新車并未搭載汽油版所使用的1.5T四缸發(fā)動機，而是采用了最新開發(fā)的全新1.5T三缸發(fā)動機。

這款全新1.5T發(fā)動機為全鋁機身，已于本月初正式量產，采用GCCS燃燒控制技術，并輔以350bar超高壓缸內直噴系統(tǒng)。該機型運用單缸0.5L共平臺模塊化設計，1500r/min至4250r/min可持續(xù)輸出235N.m的扭矩，熱效率高達38.5%，搭載整車相比上代車型油耗下降高達16%，排放滿足嚴苛的國六b法規(guī)要求。再加上電動機的加持，GS5混動版的油耗還會更低。

傳祺GS5混動版定位于緊湊型SUV，所面臨的競爭對手包括比亞迪宋DM、榮威eRX5以及長安CS75 PHEV等。與上述車型相比，傳祺GS5混動版最大的不同就是應用了造價更高的三缸發(fā)動機，在保持強動力的同時，也擁有更加亮眼的油耗表現(xiàn)。