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別克全新昂科拉家族/昂科雷下半年上市

2019-05-21 來源:汽車門 閱讀量:19712

日前,我們從官方獲悉,別克全新昂科拉、昂科拉GX以及全新昂科雷(進口引入)將于下半年上市。其中全新昂科拉、昂科拉GX于2019上海車展期間首發(fā),全新昂科雷則早在2017紐約車展就已完成首發(fā)。

全新昂科拉

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外觀方面,全新別克昂科拉采用別克最新的家族式設計風格,其前臉采用了帶有方形點陣式格柵的中網(wǎng),同時一道鍍鉻飾條貫穿左右,與兩側車燈相連。新車的頭燈采用了較為犀利的設計,頭燈外側上揚的設計增添了動感。同時,新車的保險杠采用了偏運動的設計,黑色的飾條在兩側上折,同時與保險杠兩側C形的折線相連接,進一步突出了運動感。

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車身側面,新車同樣采用富有運動風格的設計,多條流線型的腰線匯聚于尾燈處,同時下沉的車型線條搭配懸浮式車頂設計,增添了時尚感。而全新別克昂科拉的車尾設計較為飽滿,小尺寸的尾燈與下方外凸的后保險結合,使得新車而車尾顯得較有視覺沖擊力。

根據(jù)此前公布的相關申報信息顯示,新車未來將提供三種不同風格的輪圈以供選擇。動力方面,新車將搭載1.0T/1.3T兩款三缸發(fā)動機,最大功率分別為116馬力和158馬力,同時滿足國VI排放標準。

昂科拉GX

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昂科拉GX是一款定位比全新昂科拉更高的車型,未來或將主打入門緊湊型SUV市場。昂科拉GX的外觀采用了全新的設計風格,LED大燈組與盾形前格柵相連,中央點綴有細長的橫向鍍鉻飾條,下方則是H形的貫穿式下部進氣口和黑色前唇。整體來看,新車的前臉造型比較協(xié)調(diào)。

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在側身部分,昂科拉GX采用了懸浮式車頂設計,車身線條簡潔有力,搭配雙色輪圈和黑色輪眉等,看起來年輕而時尚。新車的尾部造型同樣簡潔,黑底式LED尾燈形如一把手槍,與之搭配的是大面積留白的尾門面板和黑色后包圍。

尺寸方面,昂科拉GX的長寬高為4463/1813/1642mm,軸距達到2640mm。定位緊湊型SUV的它,未來也將填補昂科拉與昂科威之間的空白。

動力方面,昂科拉GX搭載L3Z型1.3T直列三缸發(fā)動機,最大功率為165馬力,傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱(前驅車型)或9速手自一體變速箱(適時四驅車型)。

● 全新昂科雷


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『普通版』

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『Avenir版』

外觀方面,新一代昂科雷將全系標配全新的LED前大燈組,其外觀造型更加凌厲,同時別克家族式的飛翼式進氣格柵也應用于新車之上。Avenir版本則采用全新的前進氣格柵設計,其靈感來自于別克家族徽標中的騎士軟盔甲紋理,看起來格外顯眼。此外,新車全系標配了20英寸鋁合金輪圈,搭配規(guī)格為255/55 R20的輪胎。

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內(nèi)飾方面,新一代昂科雷延續(xù)著家族式360度環(huán)抱一體式設計理念,雙色內(nèi)飾搭配木紋飾板第一眼看上去使車輛更加成熟穩(wěn)重。其將配備了8英寸中控液晶顯示屏,并支持Apple CarPlay和Android Auto人機互聯(lián)功能。新車還將搭載通用最新的駕駛輔助系統(tǒng),包括360度全景攝像頭等配置。同時,該車繼續(xù)采用七座布局,并且增加了座椅通風、座椅加熱、自動空調(diào)等舒適性配置。

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新車在海外搭載3.6L V6和2.0T兩款發(fā)動機,其中3.6L V6發(fā)動機最大功率為314馬力,峰值扭矩361牛·米。另一款2.0T發(fā)動機,最大功率為292馬力,峰值扭矩360?!っ住煽畎l(fā)動機的傳動方面均匹配9速Hydra-Matic手自一體變速箱。同時,高配車型還將匹配一套四驅系統(tǒng)。

過去別克產(chǎn)品過時的設計和頻繁爆發(fā)的質(zhì)量問題,導致產(chǎn)品口碑嚴重受到影響,使得產(chǎn)品銷量持續(xù)下滑,如今車企全新車型推出明顯加快,雖然設計上進行了升級,但對比老款還是沒有明顯的改變和提升,能否取得消費者的認可,我們換需要市場的觀察。

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