2024年9月16日儀表屏出現(xiàn)黑屏死機故障，2024年10月21日縣道低速直線行駛中首次突然無障礙剎車，后頻繁出現(xiàn)，2024年12月23日低速倒車又頻繁出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響，于2025年1月18日到信陽市匯金4S店進行檢修，經(jīng)讀取車載電腦系統(tǒng)檢測出組合儀表故障（第一次）、車距控制頻發(fā)故障（第一次），并對車機系統(tǒng)重置升級處理，轉(zhuǎn)向異響未查明原因，建議回去再試開。2025年3月2日縣道中速直線行駛中又出現(xiàn)無障礙剎車故障，并在行駛途中瞬間出現(xiàn)剎車失靈現(xiàn)象后恢復，于2025年3月4日又聯(lián)系信陽市匯金4S店委托當?shù)劁甏h匯金4S店檢查，經(jīng)車載電腦系統(tǒng)再次檢查出車距控制頻發(fā)故障（第二次）、制動電子裝置故障，維修師傅將其故障信息碼進行刪除。因多次出現(xiàn)嚴重安全性能故障未進行修理，于2025年3月15日再次到信陽市匯金4S店進行檢查，讀取車輛系統(tǒng)暫無故障出現(xiàn)，右前壓力軸承輕微油脂溢出建議暫不處理，讓再開開試試這樣敷衍處理方式。因與大眾廠家400 客服和信陽市匯金4S店售后的數(shù)十次的溝通仍不予修理后，分別在車質(zhì)網(wǎng)及12315進行維權(quán)投訴，迫于維權(quán)投訴壓力，大眾廠家400 客服工作人員終于做出了回應，答復是前兩次檢查讀取車輛系統(tǒng)故障信息已被4S店售后維修師傅清除為借口，暫無故障信息數(shù)據(jù)為依據(jù)不予修理，仍建議不要上高速在城區(qū)慢開多試，經(jīng)多次協(xié)商無果我仍做出妥協(xié)，之后經(jīng)過幾天城區(qū)試開途中，之前已有剎車故障再次出現(xiàn)，而且又發(fā)生新的多種故障，于2025年4月6日到當?shù)劁甏h匯金4S店進行檢查讀取車輛系統(tǒng)顯示：中央電器電子裝置故障、車距控制故障（第三次）、組合儀表故障（第二次）、空調(diào)電子裝置故障、電子通訊信息設備故障、車距控制（自適應巡航）故障等多達7處故障信息，并勸告4S店售后維修師傅切勿進行再次刪除，并及時聯(lián)系信陽市匯金4S店售后人員前來拷貝車輛系統(tǒng)數(shù)據(jù)發(fā)給了一汽大眾廠家進行分析，截止目前信陽市匯金4S店和一汽大眾廠方仍不予回應修理。 此車輛自從購買僅26天起就頻繁出現(xiàn)各類嚴重影響行車安全性能重大質(zhì)量故障，這近8個月期間始終提心吊膽開車到現(xiàn)在停放不敢再開車，也一直與一汽大眾廠家400客服多達數(shù)十次強烈維修述求中，大眾廠家方始終漠視此車易造成巨大的安全隱患而始終冷漠態(tài)度不予處理，作為一家漠視客戶生命財產(chǎn)的企業(yè)良知何在，讓無助的消費者我深深感到痛心！懇請為咱們?nèi)鮿菹M者維權(quán)！