（1）買車：2021年4月8日，11月多，頂配，長(zhǎng)安逸動(dòng)1.4T燃油車，相信長(zhǎng)安國(guó)產(chǎn)，雖然有人說(shuō)國(guó)產(chǎn)不好，但是相信不可能。遂買。 （2）出事：2024年8月，才跑了2萬(wàn)公里，開的不多，準(zhǔn)新車，結(jié)果路上油門踩到80，突然變速箱故障報(bào)警，閃燈故障踩油門不走，停在路中間最后重啟才走，極度危險(xiǎn)，后多次出現(xiàn)。 （3）檢修：去縱二路4S店維修。店員說(shuō)：①變速箱插頭漏油，此車型通病，病例很多，正常。但是因?yàn)槲疫^(guò)了3年質(zhì)保期，就不管了，要我自己掏錢。②他說(shuō)打膠水即可，其他客戶都是這樣就故障燈不報(bào)警了，600塊錢，我想算了不耽誤事，直接付錢了。③2萬(wàn)公里變速箱不屬于設(shè)計(jì)缺陷嗎？車質(zhì)網(wǎng)一堆投訴這不屬于消費(fèi)欺詐行為嗎？為何讓我付錢？消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法無(wú)用嗎？ （4）再次出事：一周不到，又出事，繼續(xù)修，告訴我變速箱要換油底殼，幾乎全部更換，要6000多塊，還說(shuō)不一定好，可能能好，要自費(fèi)。 （5）投訴： 第一，車質(zhì)量問(wèn)題為何企業(yè)要推脫。4S店也是銷售主體，售出商品自然要對(duì)商品的質(zhì)量負(fù)責(zé)，變速箱連2萬(wàn)公里都不到，就開始漏油，開始報(bào)警，這難道不算質(zhì)量問(wèn)題嗎？欺負(fù)消費(fèi)者也不能這么欺負(fù)吧。如果是我自己的問(wèn)題我認(rèn)，請(qǐng)問(wèn)，質(zhì)量問(wèn)題憑什么理直氣壯？ 第二，3年質(zhì)保期或者10萬(wàn)公里是免死金牌嗎？質(zhì)保期，按照客服的解釋和4S店的解釋，就是說(shuō)過(guò)了這個(gè)時(shí)間，隨你車發(fā)生爆炸、解體，司機(jī)死不死跟你們沒(méi)關(guān)系，這個(gè)我就很費(fèi)解。消費(fèi)者權(quán)利是優(yōu)先度的，這個(gè)沒(méi)問(wèn)題。但是企業(yè)的責(zé)任是不是也是有范圍的。質(zhì)量問(wèn)題，不管過(guò)了多久，你就是質(zhì)量問(wèn)題，這個(gè)跟時(shí)間又有什么關(guān)系。如果按照這種邏輯，我是不是可以理解為：企業(yè)如果掌握技術(shù)，可以低成本的制造乘用車，按照金屬疲勞的年限或者零件使用的年限正好設(shè)置在3年或者10萬(wàn)公里之內(nèi)，然后過(guò)了這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)你隨便車毀人亡反正跟你沒(méi)關(guān)系，是這個(gè)邏輯嗎？是也不是？ 第三，通病問(wèn)題為何死不認(rèn)賬，經(jīng)營(yíng)者權(quán)力無(wú)限嗎？逸動(dòng)車型幾年前就已經(jīng)是這個(gè)通病超多了，車質(zhì)網(wǎng)，抖音，小紅書，搜索關(guān)鍵詞一大堆，我這里就不列舉了（如果需要，我可以列舉一百?gòu)埵芎φ呓貓D），如此大規(guī)模的問(wèn)題，小米汽車之前出現(xiàn)沒(méi)這么嚴(yán)重的問(wèn)題都召回了？我想問(wèn)：作為企業(yè)的擔(dān)當(dāng)在哪里？作為比小米還老牌的企業(yè)責(zé)任在哪里？或者說(shuō)作為消費(fèi)者支持而養(yǎng)活的企業(yè)回饋在哪里？