新浪美股訊 北京時(shí)間23日凌晨，德國(guó)大眾汽車的股價(jià)連續(xù)第二天暴跌，周二收?qǐng)?bào)111.2歐元，跌幅達(dá)16.83%，兩個(gè)交易日下來股價(jià)已慘跌31%，優(yōu)先股和普通股 合計(jì)超過300億歐元市值（合2350億人民幣）在尾氣作弊丑聞中煙消云散。今日盤中大眾承認(rèn)了全球范圍內(nèi)排放作假的柴油車可能高達(dá)1100萬輛。
對(duì)內(nèi)憂外困的大眾來說，CEO文德恩（Martin Winterkorn）在公司的日子似乎已屈指可數(shù)。德國(guó)《每日鏡報(bào)》稱，大眾監(jiān)事會(huì)將在本周五決定是否解雇文德恩，取代他的將是大眾麾下跑車業(yè)務(wù)部門保時(shí)捷的負(fù)責(zé)人穆勒（Matthias Mueller）。
大眾的發(fā)言人拒絕對(duì)上述報(bào)道作出評(píng)論。周二晚間，大眾官方網(wǎng)站上貼出了一段文德恩的講話視頻，他沒有對(duì)自己的未來發(fā)表任何言論，而是再次對(duì)作弊丑聞表示了深刻的歉意。
周一大眾在法蘭克福上市的股票跌收近20%。此前大眾承認(rèn)，公司使用了違法軟件來欺騙美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)，使某些柴油車型的有毒排放物表面上能達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)美國(guó)環(huán)保署的指控，這些汽車的實(shí)際有毒排放量可能達(dá)到美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的40倍。
今日盤中大眾的股價(jià)最低一度跌至105歐元，創(chuàng)下四年來新低。繼美國(guó)之后，今天又有一些歐洲和亞洲國(guó)家表示，將啟動(dòng)針對(duì)大眾的調(diào)查，其中包括法國(guó)和韓國(guó)。
大眾周二宣布，將在第三季度的賬面中設(shè)立65億歐元的準(zhǔn)備金，以應(yīng)對(duì)公司78年歷史上這樁最大規(guī)模丑聞可能引發(fā)的支出。市場(chǎng)分析師對(duì)大眾的盈利預(yù)期頓時(shí)變得毫無意義。
大眾同時(shí)還警告道，最終的支出數(shù)目可能更高，涉及丑聞的所謂“EA 189型”發(fā)動(dòng)機(jī)在全球范圍內(nèi)已安裝到約1100萬輛大眾生產(chǎn)的柴油汽車上，它們?cè)跈z測(cè)中和在道路上行駛時(shí)的排放水平可能存在“顯著差異”。2014年， 大眾在全球范圍內(nèi)的汽車總銷量為1010萬輛。（立悟/編譯）
