新能源汽車(chē)國(guó)家監(jiān)測(cè)與管理中心在2017年8月9日發(fā)布了《關(guān)于整車(chē)生產(chǎn)及改裝企業(yè)平臺(tái)接入國(guó)家監(jiān)測(cè)與管理平臺(tái)的驗(yàn)證通知》：各整車(chē)生產(chǎn)及改裝企業(yè)在9月30日前完成企業(yè)平臺(tái)的接入工作，通過(guò)企業(yè)平臺(tái)實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)至國(guó)家監(jiān)測(cè)平臺(tái)，否則將影響后續(xù)相關(guān)檢測(cè)。

2017年8月11日，新能源汽車(chē)國(guó)家監(jiān)測(cè)與管理中心發(fā)布通知：接入平臺(tái)于8月14日開(kāi)始啟動(dòng)車(chē)輛數(shù)據(jù)接入，各汽車(chē)企業(yè)需執(zhí)行接入操作并配合技術(shù)聯(lián)調(diào)。
各汽車(chē)生產(chǎn)及改裝企業(yè)應(yīng)如何應(yīng)對(duì)并組織工作開(kāi)展呢？結(jié)合文件要求，分享如下：
　　國(guó)家平臺(tái)是什么？

背景

2016年初，“騙補(bǔ)”行為曝光，四部門(mén)調(diào)查組對(duì)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施情況及財(cái)政資金使用管理情況進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)核查。雖吉姆西吊銷(xiāo)資質(zhì)，金龍、五洲龍、少林、奇瑞萬(wàn)達(dá)被重罰并暫停公告，新能源騙補(bǔ)門(mén)已讓新能源汽車(chē)推廣政策頂層設(shè)計(jì)“坍塌”，有代表性的暴露出補(bǔ)貼政策粗放、一致性管理、可追溯性缺失以及新能源推廣應(yīng)用監(jiān)管漏洞等問(wèn)題。

2016年11月29日，工信部召開(kāi)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用安全監(jiān)管工作宣貫會(huì)，要求建立健全國(guó)家、地方、企業(yè)三級(jí)監(jiān)測(cè)平臺(tái)的監(jiān)管體系。運(yùn)行體系：

國(guó)家平臺(tái)對(duì)全國(guó)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用和安全工作負(fù)監(jiān)管責(zé)任，通過(guò)國(guó)家平臺(tái)監(jiān)督檢查企業(yè)平臺(tái)、地方平臺(tái)運(yùn)行情況。

地方政府對(duì)公共服務(wù)領(lǐng)域的新能源汽車(chē)安全負(fù)監(jiān)管責(zé)任，通過(guò)地方平臺(tái)接收企業(yè)平臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)的實(shí)施數(shù)據(jù)，掌握公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車(chē)運(yùn)行狀況。

生產(chǎn)企業(yè)對(duì)其生產(chǎn)的全部新能源汽車(chē)安全問(wèn)題負(fù)總責(zé)，通過(guò)企業(yè)平臺(tái)，對(duì)其產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)100%的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)采取措施予以控制。

電動(dòng)車(chē)輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室全面負(fù)責(zé)國(guó)家平臺(tái)的建設(shè)和運(yùn)行工作，開(kāi)展各地方、各企業(yè)監(jiān)測(cè)平臺(tái)的監(jiān)督和抽查工作，協(xié)助工信部開(kāi)展新能源汽車(chē)的安全監(jiān)管。

國(guó)家平臺(tái)功能：

車(chē)輛安全和質(zhì)量的監(jiān)測(cè)

車(chē)輛數(shù)據(jù)的信息服務(wù)

車(chē)輛數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)以及給政府的政策支持

數(shù)據(jù)對(duì)接測(cè)試的能力驗(yàn)證。
　　平臺(tái)接入驗(yàn)證的工作重點(diǎn)有哪些？

1、企業(yè)覆蓋范圍：汽車(chē)生產(chǎn)及改裝企業(yè)
據(jù)新能源汽車(chē)國(guó)家監(jiān)測(cè)平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，累計(jì)注冊(cè)整車(chē)企業(yè)394家。
關(guān)于改裝企業(yè)，大致分為兩類(lèi)。一是指專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)改裝汽車(chē)的廠家，用國(guó)家鑒定合格的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)或總成，重新設(shè)計(jì)、改裝與原車(chē)型不同的汽車(chē)；二是已領(lǐng)有牌照的汽車(chē)，為了某種使用目的，在原車(chē)總成的基礎(chǔ)上，作一些技術(shù)改造，改裝出來(lái)的汽車(chē)，統(tǒng)稱(chēng)為改裝車(chē)。

2、車(chē)型覆蓋范圍：車(chē)企已通過(guò)車(chē)輛符合性檢測(cè)的所有車(chē)型
據(jù)新能源汽車(chē)國(guó)家監(jiān)測(cè)平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，累計(jì)注冊(cè)整車(chē)企業(yè)394家，通過(guò)“平臺(tái)符合性檢測(cè)”的整車(chē)企業(yè)260家，通過(guò)“車(chē)輛符合性檢測(cè)” 的車(chē)型3600個(gè)。

3、車(chē)輛數(shù)量要求
每個(gè)車(chē)型不少于3輛，車(chē)輛總數(shù)不少于20輛。

正常運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛；

4、車(chē)輛靜態(tài)信息錄入要求
本次車(chē)輛接入平臺(tái)，車(chē)輛數(shù)據(jù)信息由運(yùn)營(yíng)單位信息、存放地點(diǎn)信息、車(chē)輛負(fù)責(zé)人信息、車(chē)輛VIN/遠(yuǎn)程終端等可追溯性記錄及購(gòu)銷(xiāo)證明文件信息。

5、車(chē)輛靜態(tài)信息表審核通過(guò)后，車(chē)輛正式接入國(guó)家安全監(jiān)測(cè)與管理體系。
車(chē)企取得企業(yè)平臺(tái)符合性報(bào)告以及車(chē)輛符合性報(bào)告后才可以預(yù)約接入

新能源汽車(chē)國(guó)家監(jiān)測(cè)與管理中心通知原文