近日，汽車門網(wǎng)前三季度投訴數(shù)據(jù)出爐。本次，汽車門網(wǎng)針對發(fā)動機(jī)、變速箱、車身電氣和服務(wù)等多個細(xì)分領(lǐng)域進(jìn)行整理匯總。今年前三季度，車身及電氣的投訴指數(shù)為35022.9，同比去年下降26.35%。車身電氣投訴排行TOP10中，有7家車企呈上漲趨勢，上汽通用五菱成投訴上漲最大的車企，同比上漲222.07%。比亞迪、長城汽車、廣汽本田三家車企投訴指數(shù)下降。

第一名：比亞迪 投訴指數(shù)4031.5

典型故障：電池鼓包、續(xù)航虛標(biāo)、電池衰減、車身異響

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：今年前三季度比亞迪車身電氣的投訴指數(shù)為4031.5，同比下降23.34%。投訴典型問題為電池鼓包、續(xù)航虛標(biāo)、車身異響。比亞迪車主投訴稱，車輛充電時經(jīng)常跳槍，每次充電到60%就無法繼續(xù)充電，將檢查發(fā)現(xiàn)是由于電池鼓包。若是換電池需要支付高昂費(fèi)用，否則將會則會有爆炸危險。另外，還有比亞迪海豚車主投訴稱，廠商宣傳續(xù)航里程為420公里，但是實(shí)際續(xù)航里程為200多公里，車主認(rèn)為這是廠商虛假宣傳，希望廠商給出解決方案。另外，還有少部分車主對電池衰減、車身異響等問題投訴。

第二名：長安汽車 投訴指數(shù)2350.75

典型故障：車機(jī)老舊、黑屏死機(jī)、遠(yuǎn)程控制無法使用、車漆脫落

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：長安汽車今年前三季度投訴指數(shù)為2350.75，同比上漲41.38，典型投訴問題主要集中在車機(jī)系統(tǒng)上。車機(jī)老舊、黑屏死機(jī)的投訴問題主要集中在長安UNI-T、長安歐尚X7 PLUS車型。遠(yuǎn)程控制無法使用主要集中在長安逸動、長安CS35等車型，并引發(fā)車主集中投訴。有車主投訴稱，自己在購車時被明確告知逸動擁有手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制功能（遠(yuǎn)程解鎖、遠(yuǎn)程鎖車、開啟車窗、尋找車輛等）手機(jī)APP無法使用。車主認(rèn)為，自己有權(quán)享受購買車輛時所承諾的全部功能和服務(wù)，廠家是虛假宣傳。

據(jù)悉，該問題是眾多車企存在的普遍現(xiàn)象，與2021年發(fā)布的《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定（試行）》有關(guān)，歸規(guī)定表明車企不能收集人臉信息、車牌信息、圖像數(shù)據(jù)，為相應(yīng)政策各大車企紛紛暫停該服務(wù)，但是銷售時依然以此為賣點(diǎn)，引發(fā)車主不滿。

第三名：奇瑞汽車 投訴指數(shù)1912.9

典型故障：底盤車身生銹、車內(nèi)異味、大燈開裂進(jìn)水

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：奇瑞汽車在今年前三季度的投訴指數(shù)為1912.9，同比上漲45.95%，位居投訴榜單第三名。投訴問題主要集中在底盤車身生銹、車內(nèi)異味和大燈開裂進(jìn)水。其中，車身生銹主要集中在艾瑞澤5、瑞虎8等車型。另外，瑞虎8還因車內(nèi)異味問題引發(fā)車主集中投訴，其原因基本確定是車內(nèi)止震墊用料問題，車主希望廠車家給予索賠，更換具有一定環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的止震墊質(zhì)隔音棉。

第四名：上汽通用別克 投訴指數(shù)1498.75

典型故障：儀表臺老化開裂、燃油泵模塊故障

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：今年前三季度，上汽通用別克的投訴指數(shù)為1498.75，同比上漲97.755，投訴主要問題集中在儀表臺老化開裂、燃油泵模塊故障等問題。其中，儀表臺老化開裂主要集中在2006年-2015年的別克凱越車型凱越車主投訴稱，車輛儀表臺老化開裂脫膠翹起，不僅影響駕駛安全還可能影響安全氣囊彈出，希望商場更換儀表臺。燃油泵模塊故障君威車型較為普及，君越車主稱，燃油泵控制模塊存在產(chǎn)品缺陷，在行駛時毫無征兆細(xì)熄火無法啟動。據(jù)悉，上汽通用別克今年已召回2019年9月5日至2023年7月12日期間生產(chǎn)的君威。

第五名：東風(fēng)日產(chǎn) 投訴指數(shù)1122

典型故障：中控屏黑屏、異響、儀表臺開裂、車機(jī)系統(tǒng)不升級

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：東風(fēng)日產(chǎn)投訴今年前三季度投訴指數(shù)為1122，同比上升34.39%，典型投訴問題主要集中在中控屏黑屏、異響、儀表臺開裂、車機(jī)系統(tǒng)不升級。中控屏黑屏、無法顯示圖像的問題主要集中在啟辰D60車型，儀表臺開裂主要集中在軒逸、天籟等車型，值得一提的是，在這兩款車型上該問題由來已久，頻繁引發(fā)車主集中投訴，但官方依然沒有解決車主問題。

第六名：長城汽車 投訴指數(shù)1054.9

典型故障：自適應(yīng)巡航無法啟動、底盤生銹、天窗漏水

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：今年前三季度，長城汽車投訴指數(shù)為1054.9，同比下降19.41%，位居投訴榜單第六名。自適應(yīng)巡航無法啟動、底盤生銹、天窗漏水成為車主投訴主要槽點(diǎn)。

其中，自適應(yīng)巡航無法啟動的問題主要集中在哈弗赤兔車型，車主投訴稱，由于前置攝像頭功能障礙，車輛多次出現(xiàn)自適應(yīng)巡航無法啟動的問題，車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)也存在誤判。另外，長城C30車型在車身、車門、底盤、大梁等多處部生銹狀況。哈弗H6、H6存在天窗漏水的問題。

第七名：上汽通用五菱 投訴指數(shù)906.95

典型故障：車漆脫落、車身生銹、車機(jī)死機(jī)

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：上汽通用五菱今年前三季度投訴指數(shù)為906.95，同比暴漲222.07%，成為投訴榜單上漲幅度最大的車企。車漆脫落、車身生銹、車機(jī)死機(jī)成為促使投訴指數(shù)上漲的幕后推手。車漆脫落、車身生銹的問題主要集中在寶駿150、寶駿730等車型。車主投訴稱，新車購買一個月就有多處生銹，照此下去，新車開不了幾年就會全部爛掉。車主認(rèn)為新車質(zhì)量問題很嚴(yán)重，希望廠商給一個處理辦法。

第八名：廣汽本田 投訴指數(shù)859.1

典型故障：天窗遮陽簾卡扣斷裂、方向盤掉皮、車內(nèi)異味

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：今年前三季度，廣汽本田的投訴指數(shù)為859.1，同比下降55.43%，投訴典型問題主要集中在天窗遮陽簾卡扣斷裂、方向盤掉皮、車內(nèi)異味。繽智、冠道、皓影都存在天窗遮陽簾卡扣斷裂的問題，引發(fā)車主集中投訴。

第九名：一汽奧迪 投訴指數(shù)775.5

典型故障：車燈開裂起霧、儀表盤黑屏、天窗漏水

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：一汽奧迪投訴指數(shù)為775.5，同比上漲17.5%。車燈開裂起霧、儀表盤黑屏、天窗漏水成為車主投訴的幕后推手。車燈開裂起霧的問題主要集中在奧迪A6L車型，天窗漏水的問題集中在奧迪Q3和奧迪Q5。據(jù)悉，天窗漏水的問題主要是由于天窗密封條在室外久經(jīng)暴曬引發(fā)的密封條老化、影響了天窗的密封性能，導(dǎo)致雨水滲入車內(nèi)。

第十名：東風(fēng)本田 投訴指數(shù)740.3

典型故障：儀表盤亂碼閃屏、天窗遮陽簾卡扣斷裂、車載導(dǎo)航定位不準(zhǔn)

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：今年前三季度，東風(fēng)本田車身及電氣的投訴指數(shù)為740.3，同比上漲67.41%。儀表盤亂碼閃屏、天窗遮陽簾卡扣斷裂、車載導(dǎo)航不準(zhǔn)成為投訴幕后推手。其中，儀表盤亂碼閃屏的問題主要集中在杰德車型。據(jù)悉，儀表盤亂碼閃屏的問題主要是因為組合儀表電路板出現(xiàn)問題。另外，天窗遮陽簾卡口斷裂的問題在本田旗下多款車型中都有出現(xiàn)，引發(fā)車主集中投訴。