當(dāng)中國(guó)汽車市場(chǎng)放緩時(shí)，新能源汽車正在大干快下、銷售形勢(shì)似乎一片大好。來(lái)自工信部的合格證統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，5月中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量約1.9萬(wàn)輛。來(lái)自市場(chǎng)的消息顯示，江淮汽車、上汽集團(tuán)等企業(yè)的新能源汽車銷量大幅增長(zhǎng)，卻有企業(yè)陷入了“虛報(bào)”傳聞——據(jù)傳，有新能源汽車虛報(bào)產(chǎn)量20%。
部分車企虛報(bào)產(chǎn)能20%
從2014年四季度起，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)基本每月都發(fā)布新能源汽車的產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)，而今年4月、5月的新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)卻遲遲未發(fā)布。當(dāng)問(wèn) 及原因時(shí)，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)姚杰稱，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，“個(gè)別新能源車企開始自行其是”，不愿意配合中汽協(xié)的產(chǎn)銷量統(tǒng)計(jì)工作。因此， 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)無(wú)法核實(shí)并公布4月、5月的中國(guó)新能源汽車準(zhǔn)確的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。
全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)相關(guān)人士透露，為了掩飾新能源推廣不利的狀況，部分車企虛報(bào)新能源汽車產(chǎn)銷量，有的甚至虛報(bào)產(chǎn)能20%左右。但中國(guó)汽 車工業(yè)協(xié)會(huì)、全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)均未透露哪家公司虛報(bào)產(chǎn)量。 此外，不少車企將新能源汽車產(chǎn)銷量和傳統(tǒng)車合并統(tǒng)計(jì)，因此準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)新能源汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)變得有些難。
業(yè)內(nèi)將新能源汽車發(fā)展受限歸于充電設(shè)施不完善。目前，想獲取上海新能源汽車免費(fèi)牌照，需要滿足安裝充電樁的條件，但多數(shù)居民無(wú)固定車位，因此無(wú) 法申請(qǐng)新能源汽車牌照及相關(guān)稅收補(bǔ)貼。上海市已出臺(tái)相關(guān)政策，以求改變這一局面。自7月1日起，《上海市電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)管理暫行規(guī)定》將開始實(shí)施， 根據(jù)規(guī)定，新建住宅小區(qū)、交通樞紐等相關(guān)停車場(chǎng)應(yīng)按照不低于總停車位10%的比例預(yù)留充電設(shè)施安裝條件。這意味著，未來(lái)上海新建小區(qū)每10個(gè)停車位中，將 至少有一個(gè)充電設(shè)施。廣州也采取同樣的政策，按照《廣州市推進(jìn)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施建設(shè)與管理暫行辦法》，“新建住宅小區(qū)、社會(huì)停車場(chǎng)，按不低于規(guī)劃停車位 數(shù)18%的比例建設(shè)或預(yù)留充電設(shè)施?！?/p>
