本田與日產(chǎn)合并比例談判或從5比1開始
在本田汽車和日產(chǎn)汽車的合并談判中，兩家公司將討論將業(yè)務(wù)合并為一家新控股公司，考慮到雙方股票的平均價格和資產(chǎn)等，本田汽車和日產(chǎn)汽車合并比例談判或從5比1開始。
上汽通用能不能“混”出名堂？
據(jù)了解，官方于近日宣布：上汽通用將持續(xù)加快電動化轉(zhuǎn)型步伐，明年將推出“具有市場競爭力的全新產(chǎn)品和創(chuàng)新技術(shù)。
限時9.98萬起 比亞迪宋Pro DM-i、秦PLUS EV、秦L DM-i限時優(yōu)惠
我們從官方獲悉，比亞迪宋Pro DM-i、秦PLUS EV開啟限時優(yōu)惠活動，限時尊享價均為9.98萬元起，活動截止時間為1月26日。12月31日前，還提供至高2.5萬元置換補貼、24期0息等多重購車權(quán)益。
國產(chǎn)新能源汽車上攻豪華市場 科技價值推動量價齊升
新能源車爆發(fā)不過四年時間,已經(jīng)殺成了一片紅海。中國乘用車市場信息聯(lián)席會(以下簡稱“乘聯(lián)會”)預(yù)計,2024年全年乘用車零售量將同比增長6%。雖然這一增速比2023年的5.6%略有提高,但細(xì)看之下卻不容樂觀。
