令人難以忘記的車尾 Apollo IE預(yù)告圖
日前，Apollo汽車正式公布了全新產(chǎn)品Apollo IE的預(yù)告圖，這款車的尾部造型極其個(gè)性，預(yù)計(jì)會(huì)像帕加尼Zonda那樣成為一個(gè)標(biāo)志性的設(shè)計(jì)。
預(yù)售10-14萬(wàn) 勁客有望于7月18日上市
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，東風(fēng)日產(chǎn)全新小型SUV——?jiǎng)趴陀型?月18日正式上市，新車將推出搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)共3款車型，此前已公布的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10-14萬(wàn)元。
新增1.4T發(fā)動(dòng)機(jī) 新款K4有望今年9月上市
日前，我們通過(guò)相關(guān)渠道獲悉，東風(fēng)悅達(dá)起亞新款K4有望在今年9月正式上市，新車將新增全新的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)在外觀造型上也將有所調(diào)整。
豪華車三國(guó)殺：寶馬力阻奔馳奪冠 奧迪無(wú)暇顧及銷量
6月末，作為在沈陽(yáng)大東全新工廠生產(chǎn)的第一款車，全新一代寶馬5系長(zhǎng)軸距版Li正式上市。細(xì)算下來(lái)，這已經(jīng)是寶馬5系的第七代產(chǎn)品。
中國(guó)車市半年考已現(xiàn)端倪 合資品牌再難“躺著掙錢”
2015年，中國(guó)汽車市場(chǎng)比2014年驟然遇冷——前8個(gè)月產(chǎn)量同比下滑，銷量持平，顯得極不正常。業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為，中國(guó)車市即將結(jié)束持續(xù)增長(zhǎng)，可能迎來(lái)首次“負(fù)增長(zhǎng)”
韓車企在中國(guó)份額連降：6月現(xiàn)代起亞銷量降超60%
7月3日，韓聯(lián)社報(bào)道稱，韓國(guó)五大整車廠上半年全球銷量為400萬(wàn)輛，同比（與上年同期相比）下降8.1%，本土銷售及出口車輛，分別減少4%及9.1%。
上汽奧迪合作項(xiàng)目懸而未決 外界傳聞籌備組被解散
近日，關(guān)于上汽奧迪項(xiàng)目籌備組解散的傳聞引發(fā)了諸多討論，根據(jù)該消息，此前上汽集團(tuán)(30.780, 0.00, 0.00%)從上汽大眾內(nèi)部抽調(diào)的數(shù)名技術(shù)、管理骨干所組建的上汽奧迪項(xiàng)目籌備組已解散，各人員已全部調(diào)回原部門，上汽與奧迪的合作項(xiàng)目已“擱淺”。
