多國宣布禁售燃油汽車時間表 無燃油車時代來了?
近一段時間，禁售燃油車成為輿論關注的焦點話題。電動化是汽車工業(yè)發(fā)展的一大趨勢，但到2030年電動化進程能否徹底取代內(nèi)燃機，還有很大的不確定性。
截至4月底 全國已建成公共充電樁17.1萬個
據(jù)國家能源局統(tǒng)計，截至今年4月底，全國已建成公共充電樁17.1萬個。其中，城際高速快充站加快建設，已形成“六縱六橫兩環(huán)”格局。
大眾集團和塔塔汽車宣布合作談判和平終結
8月10日，大眾集團和塔塔汽車宣布，雙方關于共同研發(fā)面向新興市場的汽車的合作商談已和平結束。路透社指出，在與鈴木汽車的聯(lián)盟破裂之后，此次與塔塔汽車商談的失敗對大眾研發(fā)面向亞洲市場的廉價車型計劃又是一次重擊。
吉利新能源兩位高管調(diào)整：總經(jīng)理李巖松卸任 副總經(jīng)理徐安離職
近日，有消息傳出，吉利新能源兩位高管進行調(diào)整。吉利新能源銷售公司總經(jīng)理李巖松卸任，下一步的去向還不得而知，副總經(jīng)理諸葛環(huán)環(huán)代任總經(jīng)理。
乘用車雙積分已成定局 新能源車企如何接招？
面對新能源汽車政策，傳統(tǒng)車企和新能源造車勢力各有擔憂，不過可以肯定的是逐漸嚴苛和完善的標準以及日漸開闊的市場，終將給予各車企一次革新乃至“超車”的機遇，最終，勝者笑看風云，敗者，黯然出局。
捷豹路虎7月在華銷量再破萬 同比增幅超三成
根據(jù)捷豹路虎公布的銷量數(shù)據(jù)，7月份，捷豹路虎全球銷量為46,074輛，較去年同期增長4%。在幾大主要市場出現(xiàn)銷量下滑的同時，中國市場7月銷量卻實現(xiàn)了同比34.4%的勁增。
曝奧迪Q8諜照 基于與蘭博基尼Urus相同MLB平臺打造 或2018年亮相
目前，有海外媒體曝光了一張奧迪Q8的路試諜照，新車基于MLB平臺打造，有望2018年正式亮相。從曝光的無偽諜照來看，新車車身線條硬朗，與概念車相似度極高，尾燈雖有調(diào)整，但仍采用了概念車上的貫穿式尾燈設計。
2018款新款謳歌RLX官圖發(fā)布 將于11月正式上市
目前謳歌官方發(fā)布了一組2018款謳歌RLX的官圖。新車采用了謳歌最新家族式設計的“V”型前臉，搭載一套由3.5L V6發(fā)動機和三臺電動機組成的混動系統(tǒng)，有望11月在海外正式上市。
